Otwarcie mostu łączącego Brzeg Dolny z gminą Miękinia ma nastąpić 28 października. Miesiąc później przez most zostanie puszczony ruch kołowy. Jeszcze nie wiadomo, czy otwarcie nie zakorkuje Miękini.
Łączna długość mostu i fragmentu drogi Brzeg Dolny – Klęka (gmina Miękinia) ma ponad 7 km długości. Obecnie trwa montaż ekranów akustycznych, chodników i ostatni etap nakładania nawierzchni. Na moście zostaną zamontowane latarnie. Głównym wykonawcą jest Skanska.
- Na moście ma być ścieżka rowerowa i chodnik. Cała inwestycja nie będzie uciążliwa dla mieszkańców. Drogę z Brzegu Dolnego do Klęki wybudowano nie bliżej niż 200 metrów od zabudowań – informuje Maurycy Siek, podinspektor do spraw drogowych w Urzędzie Gminy Miękinia.
Obecnie na drugi brzeg Odry można przedostać się tylko promem, który kursuje co godzinę. Niektórzy skracali sobie drogę przechodząc przez most kolejowy, ale ten sposób był szczególnie niebezpieczny. Wybudowana droga z pewnością ułatwi życie kierowcom i mieszkańcom. Ma być ona jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu. Ciąg pieszo-rowerowy będzie z jednej strony. Jednak póki nie powstanie obwodnica Miękini, auta będą przejeżdżać przez centrum miejscowości. Niektórzy mieszkańcy obawiają się, że główna ulica zostanie zakorkowana.
- Nie wiemy jak będzie. Jeśli Miękinia się zakorkuje, to będziemy postulować o zakaz wjazdu ciężarówek. Obecnie nieduży zator tworzy się tylko przy opuszczonych szlabanach na przejeździe kolejowym – mówi Jan Nawłoka, sołtys.
W ciągu 2-3 tygodni Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego ma ogłosić przetarg na budowę obwodnicy Miękini. Będzie ona fragmentem Obwodnicy Aglomeracji Wrocławskiej i w przyszłości połączy trasę ekspresową S5 Wrocław – Poznań z autostradą A4. Całość ułatwi komunikację miedzy powiatami: wrocławskim, średzkim i oławskim.
- Planujemy, że budowa obwodnicy Miękini zakończy się w 2015 roku. Na pozwolenie realizacji czeka obecnie obwodnica Brzegu Dolnego – tłumaczy Jerzy Łużniak, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.
Niestety dopiero w 2017 roku ma powstać odcinek między Błoniami (powiat średzki) a węzłem Kąty Wrocławskie. Obecnie Dolnośląskie Służby Dróg i Kolei prowadzą prace przedprojektowe.
Jacek Bomersbach
REKLAMA
REKLAMA
