Autostrada A4 w nowym śladzie. Kluczowa decyzja dla Dolnego Śląska

Nowy przebieg bliżej południa regionu fot.: echo

Zapadła jedna z najważniejszych decyzji infrastrukturalnych ostatnich lat na Dolnym Śląsku. Najstarsza polska autostrada, A4, na kluczowym odcinku między Legnicą a Wrocławiem zostanie rozbudowana, częściowo w nowym śladzie.

Jak podkreślają przedstawiciele rządu i samorządu, to inwestycja o znaczeniu wykraczającym daleko poza jedną kadencję, zarówno samorządową, jak i parlamentarną.

Nowy przebieg bliżej południa regionu

Zgodnie z decyzją Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, autostrada A4 pomiędzy Kostomłotami a Starym Śleszowem zostanie poprowadzona w nowym śladzie, dalej od zwartej zabudowy Wrocławia, na południe od obecnej trasy. Nowa jezdnia przejmie ruch tranzytowy w relacji wschód–zachód, co ma zasadniczo odciążyć dotychczasowy przebieg autostrady.

Jednocześnie odcinek Legnica–Kostomłoty zostanie rozbudowany w istniejącym śladzie o trzeci pas ruchu w każdym kierunku. Całość stworzy spójny, nowoczesny ciąg komunikacyjny o wysokich parametrach technicznych.

Inwestycja liczona w dekadach

Marszałek województwa dolnośląskiego, Paweł Gancarz, podkreśla, że zmiana koncepcji była efektem wielomiesięcznych analiz i rozmów prowadzonych m.in. w Ministerstwie Infrastruktury.

– To nie są decyzje na jedną kadencję. Mówimy o inwestycji obejmującej ponad 30 kilometrów nowej trasy, pełnych badaniach środowiskowych, analizach ruchowych i całkowicie nowym układzie infrastruktury towarzyszącej – zaznacza marszałek.

Nowy przebieg A4 oznacza realne rozdzielenie ruchu lokalnego od tranzytowego, poprawę bezpieczeństwa oraz ograniczenie hałasu i emisji spalin w rejonach zamieszkałych. Modernizacja starego odcinka pozwoli z kolei szybciej poprawić warunki jazdy tam, gdzie dziś kierowcy regularnie stoją w korkach.

Fot. FB.com / Rafał Gancarz - Marszałek Województwa Dolnośląskiego

Nowe węzły i lepsze skomunikowanie regionu

Jednym z kluczowych elementów projektu jest budowa nowego węzła Wądroże Wielkie, który jak zapowiada dyrektor wrocławskiego oddziału GDDKiA Waldemar Wojciechowski, stanie się alternatywnym połączeniem z drogą krajową nr 94. Zaplanowano również nowy układ Miejsc Obsługi Podróżnych, dostosowanych do obecnych standardów i rosnącego natężenia ruchu.

Nowa trasa A4 będzie krzyżować się z ważnymi arteriami regionu, w tym z planowaną drogą ekspresową S5 oraz budowaną już trasą S8, co dodatkowo zwiększy dostępność komunikacyjną południowej części Dolnego Śląska i otworzy nowe tereny inwestycyjne.

Kiedy ruszą prace?

Obecnie inwestycja znajduje się na etapie przygotowawczym. Wnioski o decyzje środowiskowe mają zostać złożone w latach 2026–2027. Roboty budowlane, realizowane w formule „projektuj i buduj”, zaplanowano na lata 2029–2034. Odcinek Legnica–Kostomłoty ma zostać ukończony do końca 2031 roku, a fragment Kostomłoty–Stary Śleszów do 2034 roku.

Jak podkreśla rządowy pełnomocnik ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Stanisław Bukowiec, rozbudowa autostrady A4 pozostaje jedną z priorytetowych inwestycji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

Decyzja o poprowadzeniu A4 w nowym śladzie to kompromis pomiędzy potrzebami mieszkańców, wymogami środowiskowymi i strategicznym znaczeniem tej trasy dla całej Polski południowo-zachodniej.

Fot. FB.com / Rafał Gancarz - Marszałek Województwa Dolnośląskiego

echo